## 302｜“名侦探柯南”故乡，怎样成为度假胜地？

精挑细淘，得到头条。我是李南南。

今天，我将从两个话题出发，为你提供知识服务。第一个是，漫画《名侦探柯南》，迎来30周年纪念。第二个是，常州GDP越过万亿门槛，成为第25个GDP万亿之城。

先来看今天的第一条。最近，日本做了很多《名侦探柯南》30周年的纪念活动。从1994年开始，柯南到今天已经连载了1000多话。显然，这么长期的IP，肯定会有人搞联名，蹭热点。比如，优衣库就准备在今年推出柯南30年联名款T恤。至于其他品牌的联名，尽管现在没公布，但大概率少不了。

但是，要说最会蹭柯南这个IP的，其实是日本的一个小城，鸟取县。也就是柯南的作者，青山刚昌的家乡。

鸟取小到什么程度？它是全日本人口最少的县，地处偏僻，从大阪出发，需要坐3个小时的电车。从东京出发，需要坐80分钟的飞机。你要说先天的自然风光，鸟取有的，几乎别的地方都有。你要说人文积累，整个鸟取拿得出手的，只有一个很小的神社，叫白兔神社。而且关于这个神社的历史记载极少，当初是为什么建的都不知道。你要论现代化，你知道全日本最后一个开星巴克的县是哪？就是鸟取。

说白了，鸟取的起点，不是一般的低。但是，就是这么个地方，却是日本最受欢迎的旅游目的地之一。根据日本发行量最大的杂志《周刊文春》的报道，鸟取在一项调查中，还被评为最受外国人欢迎的旅游目的地。

这就奇怪了，既没自然资源，又缺少人文景观，鸟取是怎么做到的呢？

他们的核心策略，可以用一句话概括，放大一切能放大的线索，刷出存在感。

比如，当地的白兔神社，不是查不到历史渊源吗？那好，索性抛弃历史这条现实脉络，在神话这个虚拟脉络上做文章。你别说，在神话这个层面上，白兔神社还真有一段故事。这个事记载在日本的典籍《古事记》里。说的是，有个角色叫大国主神，在逃亡的过程中救了一只白兔。白兔就预言，这个大国主神将来会迎娶八上比卖女神。后来白兔就被称为姻缘之神。你看，就这么一小段故事。但鸟取却能紧紧抓住这个唯一的线索，使劲做文章。包括打广告，做宣传，2010年，鸟取还正式给白兔神社打出了恋人圣地的宣传语。

你看，到这一步，日本的年轻人，起码会有一点向往吧？

再比如，鸟取过去不是一直没有星巴克吗？他们非但没觉得这个事是个压力，反而还把它当成了宣传的噱头。据说2012年，鸟取的一个地方官员去电视台录节目，主持人说到星巴克这个事。他非但没回避，还说了一句有点押韵的话，叫，鸟取没有星巴克，但鸟取有沙漠。据说这句话当时流传很广。日本网友里还一直流传一个说法，说日本的最后一间星巴克一定会开在鸟取。你看，明明是唯一没有星巴克的县。但在星巴克这个话题上，却成了存在感最强的县。而在2015年，星巴克终于在鸟取开店的时候，当地又抓住这个噱头，做了一轮宣传，还发售了不少马克杯之类的周边产品。

你看，这个蹭热度的角度，是不是还挺刁钻的？

但要说鸟取蹭热度的极致，还得是蹭动漫的热度。鸟取不仅出过柯南的作者青山刚昌，还出过《鬼太郎》的作者水木茂、《孤独的美食家》的原画师谷口治郎。

这要放在一般的地方，顶多是稍微提几句就算了，但鸟取却把这个热点，开发到了极致。

比如，鸟取县的两个机场，索性直接拿漫画的名字命名。一个叫柯南机场，一个叫鬼太郎机场。你仔细琢磨，取这个名字是需要很大勇气的。比如，当时就有人说，管机场叫柯南，不好吧？毕竟，柯南这个漫画，是每一集都死人啊。之前还有人统计过，柯南一行人平均每出行一次，大概就会遇到5名死者。但是，当地愣是坚持用这个名字。不为别的，就是想吸引游客。

再比如，鸟取恨不得把整个县能改造的地方，都做了一轮柯南化改造。比如，鸟取的三朝温泉小镇，本来有着将近800年的历史，是日本百大温泉名所之一，但鸟取主打的却是漫画同款“案发地”。也就是，在柯南里，这个温泉死过人，破过案。果然吸引了一大批爱猎奇的年轻人。

再比如，青山刚昌的居住地，鸟取北荣町的由良宿，直接被改造成了柯南里的场景，连井盖也没放过，都绘制上了柯南的图案。

另外，这里还有漫画作者同名的青山刚昌博物馆，展出漫画里的道具。而且当地还经常邀请青山刚昌回到这里跟读者互动。

日本鸟取县的走红能给我们什么启发呢？鸟取县每次刷存在感，看起来都像是在“开玩笑”，比如白兔传说、没有星巴克、柯南同款景点等等，但把这些动作叠加在一起，倒成了它最不可替代的特色。咱们借用福尔摩斯的一句台词，排除所有不可能的，剩下的那个即使再不可思议，那也是真相。

---

再来看今天的第二条。上个月，江苏省常州市在政府工作报告中公布，2023年，预计全市地区生产总值增长6.8%左右，这也意味着，常州的GDP超过1万亿，成为江苏省第5个、全国第25个万亿城市。

“万亿城市”，是区域经济非常重要的指标之一，意味着这座城市在经济上，有了独当一面的实力。上一次有城市迈过“万亿”这个台阶，是2021年的东莞。

但是说到这，也引出一个问题。你看，要说优势，常州确实有不少，比如常州和苏州、无锡组成的“苏锡常”经济圈，是长三角的经济要塞。但是，要看常州本身，在资源禀赋上并不算特别厉害，论地域面积，常州的面积只有4385平方公里，不到1/3个北京，在25个万亿城市中，只比佛山、东莞、深圳大。论人口，常州的常住人口是536万人，在万亿城市里是最少的。用常州自己的话说，常州是“全国人口最少、地域面积较小、人均水平较高的万亿之城”。

那么，常州的经济动力从哪来呢？假如用一句话概括，叫，用数量堆出质量，用量的拓展，把不确定性变成确定性。你可以把这个过程，想象成在大雾天里打靶。我也不确定，下一个产业风口在哪。但是，只要我在所有的方向上，都射出子弹，那么我就一定能射中这个靶子。

常州的产业全到什么程度？首先，从统计数据上来看，常州的工业比重特别高。常州的农业、工业、服务业三大产业的比例是1.8:48.8:49.4，全国GDP中工业比重是39.9%，常州的数字，要高出9个百分点。其次，国家工业41个大类中，常州拥有37个；207个中类中有191个；666个小类中有605个。换句话说，90%以上的工业门类，都能在常州找到。

那么，常州制造，是怎么发展起来的呢？

首先，常州从近代以来，一直有发展工业的基础。19世纪中后期，现代工业机器进入中国后，常州是最早赶上民族工业发展的城市之一。比如，1906年开办的晋裕布厂，这是常州第一家近代工业工厂。再比如，1912年创立的厚生机器厂，是常州第一家机器制造企业，后来逐步发展演变成了常州第一家上市企业，常柴股份。在20世纪后半程的发展中，常州也是在这个基础上，一步步裂变，发展出了一整套现代工业门类。

注意，一旦门类全，就意味着，创新的确定性提高了。毕竟，创新的本质之一，就是技术的排列组合。

比如，上世纪50年代，常州就开始做变压器制造，80年代，常州发展了电线电缆产业。同时，1956年，常州就建了造车厂，70年代生产的“长江”“常州”“先飞”乘用车，跑在全国各地，当时还有一个口号，叫“有路就有长江牌客车”。

你看，电力加汽车，这两个线索汇集到一起，就为新能源汽车的发展，提供了很好的基础。常州目前最重要的工业支柱，就是新能源业。2023年，常州市的新能源产业，产值达到7500亿元，占全市工业产值规模的三分之一。理想、比亚迪在常州都有生产基地，常州新能源车产能是65万辆，占江苏省的一半，全国的7%。

同时，常州发展实业，还有一个重要工具，这就是，投资。常州的做法是，政府牵头投钱，撬动社会投资，推动企业发展。

先讲一个故事。常州的动力电池产业链，有一个非常重要的“链主”企业，中创新航，这是2023年中国排名仅次于宁德时代和比亚迪的动力电池大厂。

中创新航的前身项目叫“中航锂电”，原本是洛阳的央企，2013年、2014年，它是国内动力电池的领军公司。2014年，常州引进了中航锂电。但是，到了2017年，新能源汽车补贴政策大幅调整，中航锂电的装机量断崖式下跌，连续两年出现了大额亏损。但是，常州在研判动力电池产业发展的前景后，通过资本运作的方式，把中航锂电变成了常州企业。

中航锂电原来是央企的子公司，常州市以中航锂电江苏公司为平台开展重组，先是“抄底”，一次性投入了28亿元，把它变成地方国资控股企业。接着，常州又帮忙牵线，引入外部融资，厦门国资、小米长江、红杉凯辰都来投了这个项目。这么一来，困境中的中航锂电摆脱了财务困难，恢复了正常运营。

注意，咱们不光要看这个“力挽狂澜”的爽文故事，还要看常州的做法，也就是政府牵头投资，再撬动社会资本加入，投资本地公司。

现在，投资市场上有一个活跃的“常州板块”，也就是常州投的好项目，2023年，常州的企业里，有7家IPO，并且这7家都是新能源、智能制造业的公司。

你看，回顾常州的发展，你能明显看出一个思路，叫，优势的接续。最开始，常州在工业方面有了优势，之后，这个优势就一直在以各种各样的方式接续，几乎没有中断过。说白了，一场持久的发展，也许就在于，找到一个原始优势，并且一步步对它接续、裂变、持续创新。

最后，总结一下，今天说了两个话题。

第一，一座小城怎么成为热门目的地？从鸟取的做法中，你能感受到一个劲头。手里的牌再差，想想办法，没准也能把它打好。

第二，常州是怎么成为GDP万亿之城的？关键在于，优势的接续与延伸。从最早的工业基础起步，其间政府牵头，不断把这个优势延伸到新的领域，并且持续放大。

好，以上就是今天的内容。《得到头条》，明天见。

### 💡 精华要点
- 1. 日本鸟取怎样成为度假胜地
- 鸟取的核心策略，可以用一句话概括，放大一切能放大的线索，刷出存在感。你能感受到一个劲头。手里的牌再差，想想办法，没准也能把它打好。
- 2. 常州怎样成为GDP万亿之城
- 关键在于，优势的接续与延伸。从最早的工业基础起步，由政府牵头，不断把这个优势延伸到新的领域，并且持续放大。
