## 054｜饮食：我们这代人，老了吃什么？

精挑细淘，得到头条。我是李南南。

今天，我将从两个话题出发，为你提供知识服务。第一个是，青年科学家彭天放老师带来的硬科技报告，这回我们要关注的是新能源电池领域。第二个是，市场咨询机构英敏特，发布了《2023年全球食品与饮料趋势报告》。

先看第一条，来自青年科学家彭天放老师的，每半月一期的硬科技报告。我们聊一个最近中国企业非常争气的领域，锂电池。

在全球碳中和这个大背景下，锂电池有多重要，应该不用多说。这是继石油之后，最重要的动力能源之一。而就在前不久，这个领域又发生了一件大事。2月14号，就在被称为汽车城的美国底特律，福特汽车的首席执行官吉姆·法利宣布，要在美国密西根州，跟咱们中国的宁德时代，合作新建一座耗资35亿美元的磷酸铁锂电池工厂。

而这回的合作方式是，福特拥有100%的股权，宁德时代提供技术授权。说白了，过去一直我们跟外国公司合作，往往是我们出钱，人家出技术。但是这回，终于反过来了，轮到我们出技术。当然，这里面也有一部分原因，是中国企业资本，想进入美国市场很难。虽然钱进不去，但是技术进去了。这也说明了中国在动力电池方面，已经世界领先。

当时福特电动汽车的一位副总裁说：“磷酸铁锂电池技术在美国是存在的，但不幸的是美国还是要依赖进口。”潜台词是，美国有这项技术，但在批量生产方面，还有很长一段路要走。

正因为这个领域如此重要，我们更不能只低头干活，也得抬头看路。今天，我们就说说锂电池领域最近发生的两项前沿研究。

第一项研究，发表在2月3号的《科学》杂志。这个研究厉害了，是关于锂空气电池的。这在学术领域，被称为锂电池研究的终极理想。因为假如它做成了，几乎能让锂电池的能量密度，直逼汽油。

所谓能量密度，就是每单位质量里，所包含的能量。锂电池的能量密度，一般用平均每千克锂电池，包含多少度电（Wh/kg）这个参数来衡量。现在市面上的磷酸铁锂或者三元锂电池，大概每千克含有0.2度电。而汽油的能量密度，大概是每公斤13度电。差距是不是很大？但是，假如锂空气电池做成，它的能量密度，能达到每公斤10度电。你看，是不是已经非常接近汽油了？

顺便做个小科普。为什么锂空气电池的能量密度那么高？这得从锂电池的结构说起。粗略看，锂电池的关键结构只有四个，分别是，正极、负极、正负极中间的隔膜，以及起到浸润作用的电解质。你可以这么理解，这四个关键结构，共同给锂离子提供了一个舞台。当锂离子在这个舞台上奔跑的时候，就产生了电流。

但问题就是，这个舞台上面并不平坦。前面说的那四种结构，就像一根根柱子，戳在舞台上。锂离子没法尽情奔跑。怎么办？干脆就把这些柱子拆掉。所谓锂空气电池，就是把其中一部分结构，直接换成空气，把舞台变得特别平坦。这么一来，锂离子在上面就可以撒欢地跑，能量密度自然就提高了。

但问题就在于，锂空气电池一直是个理论，在实验方面，遇到了很多问题，比如空气的化学成分太过复杂、锂离子本身的反应效率等等。这些技术细节咱们就不展开说了。这些问题搞得科学家们都快怀疑人生了。甚至有人开始质疑，说锂空气电池，只是一个忽悠科研经费的噱头。

但是最近，美国的阿贡国家实验室，取得了重要进展。他们在锂空气电池这套理论模型里，把实验品的能量密度，提升到了每千克1度电，达到了理论最优值的十分之一。更关键的是，这可以证明，锂空气电池这个方向是可行的。

第二项研究，发表在2月8号的《自然》杂志上，来自美国马里兰大学的团队。这个团队关注的并不是锂电池的能量密度问题，而是另外一个令人头疼的问题，低温。开过电车的人都知道，电池一旦到了冬天，就特别不耐用。在零下15摄氏度左右的气温时候，电量基本上会打对折。而到了零下30摄氏度的时候，大部分电动车就干脆趴窝了。这也使得我国南方电动车的销量要明显比北方好。

这其实涉及许多分子动力学层面的问题，说起来很复杂。但是目前，大部分的研究关注点都集中在了电池中的电解质上。因为如今锂电池中的有机液态电解质，在低温下会逐渐凝固。这就好比锂离子原来是在水里游泳，然后逐渐要在沼泽里面游泳，最后干脆就被彻底冻住了，当然会造成电量的显著下降。

这回马里兰大学的科学家们，就是从这个角度入手，设计了一种在低温下也能够发挥作用的电解液。在这项研究中，电池样机在-30℃的环境中保持了80%的电容量，在-60℃的环境下电容量还能保留将近一半。这项研究也让我们看到，科学家们在解决冬天开车这个问题上的新尝试。

事实上，尽管锂电池目前已经是一个巨大体量的产业，但它的技术其实还在持续迭代和更新。这使得即便在今天，电池行业的新玩家，只要技术过硬，依然有入场的机会。除了刚刚提到的能量密度、低温环境适应问题之外，还有两个大家经常关注的方向，那就是安全和锂材料的替代问题。这期的报告就不赘述了，我们会为你持续关注。

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再来看今天的第二条。我们说个离自己很近的话题。那就是，吃。就在前不久，一个全球著名市场咨询机构，叫英敏特，发布了《2023年全球食品与饮料趋势报告》。乍一听好像有点抽象，说白了，这个报告就是在研究，我们将来，到底吃什么？

报告的内容非常多，里面预测了很多趋势，有些还真挺出人意料的。比如，未来要专门研发针对危机情况的食品。说白了，就是万一出现彗星撞地球之类的灾难，人类躲到地下，这些食品少说也能放个十年八载不变质。你看，是不是有点科幻小说的感觉？再比如，做信息减法，也就是，现在的食品包装上，信息太多，密密麻麻的让人抓不住重点。而信息减法的意思，就是要把包装上的信息简化。你看，这个角度是不是也挺独特？

俗话说，将军赶路，不追小兔。零散的趋势咱们就不多说了，咱们只说重点。我从这份报告里，读出了这么一个关键趋势。就是未来的饮食，正在为老龄化社会做准备。你可能有一种感觉，一直以来，不管是超市还是饭馆，适合年轻人吃的东西很多，但是，专门给老年人准备的很少。但是未来，随着很多地方步入老龄化社会，专门为老年人准备的食物，也将成为主流。比如，较早步入老龄化社会的日本，老年人护理食品的市场，已经有1600亿的规模了。

说起老年食品，好多人想的可能都是，少油少盐、容易咀嚼、营养均衡，等等。但是，假如这么想，你可就把老年食物给想简单了。

根据英敏特的报告预测，我们这代人，老了以后能吃的东西，可太精彩了。

首先，很可能，糖，可以放心大胆吃。因为合成生物学技术的成熟，将让一种更优质的代糖，叫阿洛酮糖，能够以更低的成本批量生产。目前市面的代糖，各有各的问题。比如阿斯巴甜，虽然技术成熟，但味道不好。再比如赤藓糖醇，容易跟肠道菌群发生反应，有可能出现肠胃不适。而阿洛酮糖，几乎没有缺陷。口感跟蔗糖几乎一样，但热量只有蔗糖的十分之一。

这还不算，现在研究人员还做了一种更开脑洞的食品研究。那就是，用3D打印做食品。是因为他们发现，我们对味觉的感受，往往只取决于，食品最表皮那一层。比如巧克力，3D打印出来的巧克力，只有外皮那一层是甜的，里面并不甜。但是在吃的人品尝起来，几乎跟全部都甜的巧克力没区别。这就意味着，假如用3D打印做食物，只要外皮那一层味道对了，里面完全可以换成更健康的东西。比如，外皮该用五花肉用五花肉，该用肥肠用肥肠，但是里面换成热量更低的原料。你看，这对需要低油低脂饮食的老年人来说，是不是太合适了？

而且未来的食品，不光在味道上下功夫，还在场景上下功夫。比如，现在已经有人开始为你研究，太空旅行的专用饮食了。随着太空旅行的技术成熟，成本降低，未来这可能成为一个大众都有机会参与的事。既然脚步上太空了，吃的也得跟上。英敏特的报告就预测，适合太空的饮食，未来也是一个趋势。比如，零重力饮食，需要营养均衡、包装轻便可回收，关键是，还不能掉渣。因为在太空的零重力状态下，食物残渣在太空舱里到处飘，是很麻烦的。你看，想得多周到？

而且未来的饮食，关注的重点不光是体力，更有脑力。在食品行业一直有一种说法，说现代人的饮食结构，还停留在工业时代，也就是以补充体力为主。但到了信息时代，大家也需要补充脑力。这类食物将来也会成为主流，比如含咖啡因、维生素B族元素的食品，或者其他对脑子好的东西。

你看，这么想想，我们这代人老了以后，能吃的东西是不是很精彩？不光好吃，还能上天，最重要的还能对脑子好。

当然，咱们也不能只看好的一面，也得看到，未来饮食领域，面对的挑战。根据英敏特的报告预测，最大的挑战，其实并不是营养成分、是否健康、是否绿色。这个挑战比这些问题都要基础，那就是，人口增长带来的，吃的到底够不够？根据联合国的预测，到2100年，世界人口将会突破100亿，食物需求大幅增加。

你可能会说，不对啊，现在农业技术发展那么快，怎么可能不够吃呢？但是，要知道，在食品消费方面，有一个规律，叫班尼特法则。意思是，随着收入增加，大家的主食消费会减少。而水果、蔬菜和肉类的消费会增加。到2050年，全世界的蔬菜需求，会增加60%以上，肉类需求增加70%。所谓担心不够，担心的是这部分需求。说白了，到时的情况有可能是，馒头大饼管够，但蔬菜、水果、肉类能不能跟上，这就需要食品技术，再加一把劲了。

但是，话说回来，很多时候，问题清单，往往就是机会清单。而所谓未来，就是这份问题清单上所对应的，答案的总和。

最后，总结一下，我们今天说了两个话题。锂电池领域的前沿进展，以及老龄化社会中的饮食变化。假如你的身边有人对技术趋势，尤其是跟吃有关的技术趋势感兴趣，推荐你把今天的节目分享给他。

好，以上就是今天的内容。《得到头条》，明天见。

### 💡 精华要点
- 1. 锂电池发展
- 尽管锂电池目前已经是一个巨大体量的产业，但它的技术其实还在持续迭代和更新。这使得即便在今天，电池行业的新玩家，只要技术过硬，依然有入场的机会。
- 2. 未来饮食趋势
- 未来的食品，不光在味道上下功夫，还在场景上下功夫；关注的重点不光是体力，更有脑力。
