## 243｜出海趋势：中国企业，为何“抢滩”墨西哥？

精挑细淘，得到头条。我是李南南。

今天，我将从两个话题出发，为你提供知识服务。第一个是，中国数轨列车，首次在墨西哥亮相。第二个是，科学家关于早起的新研究。

先来看今天的第一条。10月底，中国中车生产的数轨列车，正式在墨西哥的一场大型庆典中亮相。数轨，就是虚拟的数字化轨道。你看，一般的列车不是在铁轨上跑吗？而数轨，就是把这个铁轨换成一颗有磁力的特制钉子，埋在地下。然后列车就可以识别这个磁力钉，并且沿着它跑。数轨列车最大的优势，就在于你可以用公交车的成本，造出像列车一样高度可控的运载系统。

但是，我们今天想说的重点，倒不是这个技术本身，而是墨西哥这个国家。你发现没有，最近几年，中国企业奔赴墨西哥的新闻特别多。今天在外贸中谈起墨西哥，就像前几年谈起东南亚一样。

今年出海墨西哥有多热？根据美国达拉斯联储的研究报告，中国企业在墨西哥的直接投资，2011年是3800万美元，而2021年，已经增长到3.68亿美元。什么概念？中国已经成为墨西哥增长最快的外部投资来源国。

前段时间，《南风窗》旗下媒体盐财经，发表了一篇文章，专门对出海墨西哥的企业做了梳理。比如，中国的家居制造业，像顾家家居、敏华控股、爱丽家具早在2022年就决定去墨西哥建厂。还有做家电的三花控股、海信集团都已经在墨西哥建立了公司。

而在这一批奔赴墨西哥的企业中，最受关注的，就是车企。

比如，北汽、江淮、奇瑞，都已经在墨西哥布局了一部分产能跟销售线。再比如，今年3月长城汽车也在墨西哥成立了子公司，并推出两款新能源车。再比如，今年9月，比亚迪的北美地区总裁李珂说，公司将基于市场需求，考虑是否在墨西哥建设新工厂。

这些车企建厂为什么受关注？不是有那么句话吗？汽车是工业中的工业。换句话说，汽车不仅仅是一宗商品，它更是一个关键的技术节点。比如，动力电池、智能系统、电池回收，这些领域可都是紧紧依附在汽车行业上的。

而事实上，车企的上下游相关企业，也确实在同步出海墨西哥。比如，2022年5月，东山精密在墨西哥成立子公司。7月，宁德时代传出消息，要投资50亿元在墨西哥建厂。再比如，立中集团、蓝思科技、银轮股份这些相对头部的汽车配件企业，也都陆续宣布在墨西哥建厂。

其实，刚才说的这些，不外乎三句话。第一，中国企业出海墨西哥，总量变多了。第二，出海领域，正在趋向高价值行业，比如汽车行业。第三，出海的程度在变深，不仅在建立销售渠道，也在布局供应链。

说到这，就引出几个疑问。比如，墨西哥的出海环境怎么样？再比如，车企为什么要前往墨西哥？以及在这其中，蕴藏着哪些新机会？

接下来，咱们就来回答这些问题。

关于中国企业出海墨西哥，咱们主要需要搞懂三件事。

第一，中国企业出海墨西哥，可不是一两天的事。它大概分成两个阶段。

初始阶段，以零售贸易为主，做小商品生意的居多。比如，在墨西哥最大的城市，墨西哥城，城里最大的零售集散地之一，就是早年由义乌的生意人建起的中国义乌国际商贸城。我之前在社交媒体上关注过几十位在墨西哥做零售的中国商人。关于在墨西哥做零售，他们普遍都表示，竞争有点卷，但总体来说，墨西哥还是挺适合做小生意的。

比如，墨西哥人的消费观念，普遍是赚多少花多少，一般存不下什么钱。因此他们去逛商场，会什么东西都买一点。比如义乌商贸城的一个摊位，那个尖叫鸡的玩具，一天能卖出去800多个。这要放在国内，即使最繁华的步行街也很难达到这个数。

再比如，据说目前墨西哥的零售行业也挺卷。卷到什么程度？你要是想去义乌商贸城卖东西，光是附近的一个小单间，一个月的租金就得3000多元。当然，除了好处之外，这些商户也普遍表示，当地的治安环境还有待提高。

这是中国企业出海墨西哥的初始阶段，以零售贸易为主。

后来阶段，就是现在，以制造业，尤其是汽车相关企业为主。那么，中国车企为什么要扎堆前往墨西哥呢？除了因为墨西哥拥有丰富的石油、煤矿、天然气资源之外，还有一个关键原因，这就是，它能够辐射整个北美市场。

本来，自从中美之间的贸易环境发生变化以来，东南亚一直是中国企业出海的关键跳板。很多中国企业，在国内生产零部件，在东南亚完成组装，最后出口到北美。但从2020年以来，美国陆续对越南、泰国、马来西亚开展了反倾销与反补贴调查。木材、钢材这些领域都在限制范围内。同时，过去三年，从东南亚前往美国的海运成本也在增加。很多企业觉得，以东南亚为跳板已经不划算了。那么，哪里合适呢？大家一盘算，墨西哥还不错。

而且早在2018年10月，美国、墨西哥、加拿大就共同签订了《美墨加三国协议》。里面规定，这三个国家之间的贸易往来，可以享受极大的关税优惠。这个协议，已经在2020年7月开始生效。而且注意，协议里还规定，汽车要想享受这个关税优惠，地区价值内容的比例必须达到75%。你大概可以理解成，一辆汽车，必须有75%是在美、墨、加当地生产出来的。而到了2021年初，美国又发布了《美国供应链行政令》，里面提到，鼓励近岸外包，也就是鼓励美国企业把业务外包给邻近地区。

你看，在这些条条框框的限制下，出海墨西哥，就成了很多汽车相关企业的当下最优解。

听到这，估计你可能会说。既然墨西哥有这么多优势，它会不会像某些新闻里说的，成为下一个世界工厂呢？这就是咱们要说的第二个问题。

按照目前的情况看，这件事发生的概率并不大。

首先，墨西哥的人工不便宜，制造业工人的月工资，大概是400到1000美元之间。当然，这个影响毕竟有限。关键是原材料成本，墨西哥的大部分建材成本是中国的7到10倍。同时当地的生产效率也有限。这就导致，大量出海墨西哥的中国企业，还是在国内生产原材料，然后拿到墨西哥加工。最后，再说技术，按照出海全球化智库EqualOcean的创始合伙人黄渊普的观察，中国企业普遍没有把核心的技术环节放到墨西哥。大家都是在想办法，去满足各类规定中的最低标准。比如，本地产品的比例要求，以及本地员工数量的要求。

你看，听到这，事情确实有乐观的一面。但是，这其中也伴随着很多挑战。这就是咱们要说的第三个重点。

前段时间，资深媒体人秦朔老师写了一篇文章，专门盘点了过去几十年，中国企业在出海过程中遇到过的挑战。这些挑战五花八门。

比如，温度。当年中建钢构公司，在阿布扎比负责建设机场航站楼的钢结构，就遇到了不小的挑战。因为阿布扎比非常热，工地的地面气温，即使在晚上也能超过40摄氏度。而某些环节因为要防风，得用挡板围起来，里面的温度就能蹿升到七八十摄氏度。这就不得不调整施工节奏。说白了，活肯定能干好，但能不能控制好成本，能不能赚到钱，都是个问题。

再比如，不同地区的协作规则也不一样。有的地方过于松弛，适应不了这么快节奏的工作。还有的地方是过于严苛，每一个环节都要求记录在案，比如哪天停工了？因为风沙高温之类的因素，停工了多久，而且每一个记录都要与特定部门用电子邮件确认。这些环节都会拖慢流程。

再比如，不同地区的人，工作习惯也不一样。就拿墨西哥来说，20世纪90年代，曾经有大量的中国服装厂去墨西哥拓展。因为服装是劳动密集产业，高度依赖人工，但没成想墨西哥当地的工人时间意识不强，导致工期经常延误。最夸张的时候，夏天的衣服都快入秋了才交货。最后搞得一批服装厂办不下去。你看，气候、规则、习俗，都可能成为出海的挑战。按照秦朔老师的话说，出海，就没有不遇到风浪的船。

好，关于墨西哥，咱们先说到这。最后，回顾一下，关于中国企业出海墨西哥，一共说了三件事。第一，中企出海墨西哥，正在从零售业，向制造业转型。第二，出海墨西哥，主要是以此为跳板，做整个北美地区的生意。第三，中间的不确定性依然存在。说白了，出海是一个见招拆招的过程。它的重点不是寻找确定的彼岸，而是始终乘风破浪。

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再来看今天的第二条。最近，天冷了，是不是感觉起床越来越难了？我先把话挑明，咱们接下来要说的内容，只有一个目的，就是劝你每天早起。我们要说的，是三个关于早起的科学研究。这些研究都指向一个结论，这就是，早睡早起，很有好处。

第一个研究，来自美国布莱根妇女医院，成功发表在今年10月的《内科医学年鉴》期刊上。先强调一句，这是一项基于数据层面的统计研究，它只计算出了相关性，目前还没有确切的临床生理实验来佐证。这个研究主要计算的是，糖尿病与熬夜之间的相关性。

研究者把人分成两组，第一组是熬夜且晚起。第二组是不熬夜且早起。总之，两组的睡眠时间差不多。但是，从结果上看，在剔除了酗酒、肥胖、暴饮暴食，这些叠加因素之后，熬夜组得2型糖尿病的风险，比早起组高19%左右。假如你觉得这个数还不够高，那么再给你看一个数据。在叠加上其他不良生活习惯之后，这个数字就提高到了72%。

说白了，按照这个研究的结论，熬夜就像一根杠杆，它会放大其他不良生活习惯的影响。

第二个研究，也跟糖尿病有关。今年9月，哈佛大学医学院，在《糖尿病学》期刊上发表了一项研究。说的是，什么时间运动，最能预防糖尿病。

研究人员调查了英国生物银行里，9万多名志愿者的数据。结果发现，上午、下午、夜晚，这三个时段的运动功效，大概呈现出一个10:9:0的结果。也就是，我们假设，上午运动，预防效果是10，以此为基数，那么下午运动预防糖尿病的效果，大概是9，而夜晚运动，效果趋近于0。

你看，前两个研究，都指向一个结论，就是在预防糖尿病方面，可以多在早晨和上午下功夫。建议你把这个结论，分享给那些你觉得需要多加注意的人。

好，咱们接着看第三个研究。这针对的是那些，觉得觉不够睡的人。今年10月，瑞典斯德哥尔摩大学的团队在《睡眠研究杂志》上发表了一项研究，说的是，假如你特别缺觉，那么你可以选择，先早点起，洗漱之后，再睡半个小时左右的回笼觉。比如7点先起来，然后再睡半个小时到7点半。这比你一直睡到7点半效果更好。

研究人员发现，人起床后的精神状态，往往取决于他之前到底处在深层睡眠还是浅层睡眠。假如一直睡，你可能会突然被闹钟从深层睡眠中惊醒。但假如回来再睡个半小时，不管你之前是什么状态，这个半小时都恰好能让你进入浅睡眠。这时候被叫醒，你的状态就会比从深睡眠中直接惊醒要好很多。

最后，还有个小补充，秋冬换季，是睡眠问题的高发时期。假如你有睡眠问题，可以尝试一下，盖一条重一点的被子。这个结论基于今年上半年的一项研究。我们节目里以前也讲过。眼下又到了季节交替，这个提醒再次送给你。

最后，总结一下，今天说了两个话题。

第一，中国企业为什么扎堆出海墨西哥？这主要是为了以墨西哥为据点，辐射整个北美市场。同时，中国企业出海墨西哥，重头戏已经从零售业，切换到制造业。假如你对外贸有兴趣，可以多关注。

第二，为什么要坚持早起？今天补充了关于早起的几个科学研究。简单说，早起能够在一定程度上，降低患糖尿病的风险。

假如你的身边有人对这两个话题感兴趣，推荐你把今天的节目分享给他。

好，以上就是今天的内容。《得到头条》，明天见。

### 💡 精华要点
- 1. 中国企业为什么扎堆出海墨西哥
- 中国企业出海墨西哥，主要是以此为跳板，辐射整个北美市场。同时，中国企业出海墨西哥，重头戏已经从零售业，切换到制造业。出海是一个见招拆招的过程，它的重点不是寻找确定的彼岸，而是始终乘风破浪。
- 2. 三项关于早起的研究
- 第一，熬夜会放大不良生活习惯的危害；第二，早上健身，预防糖尿病效果最好；第三，假如早上起床困难，可以选择在醒来后，睡一个不超过 30 分钟的回笼觉。
